Japonesa vestida de Italiana-Historia de la Hornet

Aquí va todo aquello que, teniendo que ver con el mundo de las motos, no tiene cabida en el resto de subforos.
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Hornet2002
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Re: Japonesa vestida de Italiana-Historia de la Hornet

Mensaje por Hornet2002 » Dom Nov 20, 2016 11:19 pm

Enhorabuena otra vez por la aportación de tanta información!

He de suponer por tanto que CBR 600 F es barata de mantener, construida para durar, Racing y F? Que es F?
Qué es VFR?

Saludos
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Davaig
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Re: Japonesa vestida de Italiana-Historia de la Hornet

Mensaje por Davaig » Dom Nov 20, 2016 11:45 pm

F es de four,se refiere a 4 cilindros.
VFR, V forma del motor en uve,F four o sea 4 cilindros y R Racing

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Lancerhornet
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Re: Japonesa vestida de Italiana-Historia de la Hornet

Mensaje por Lancerhornet » Mar Nov 22, 2016 1:05 am

gracias por el aporte compañero , me ha molado
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angelillo9978
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Re: Japonesa vestida de Italiana-Historia de la Hornet

Mensaje por angelillo9978 » Lun Abr 03, 2017 7:07 pm

Si señor muy chulo el reportaje
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Re: Japonesa vestida de Italiana-Historia de la Hornet

Mensaje por JPablo » Mié Mar 07, 2018 8:32 pm

Davaig escribió:F es de four,se refiere a 4 cilindros.
VFR, V forma del motor en uve,F four o sea 4 cilindros y R Racing

Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk
en la VFR si es por eso, pero en otros modelos como en la cbr600f por ejemplo hace referencia a "full" es decir, carenada completa, sin ser "racing" o "race replica" RR, o la suzuki GS500 (naked) o Gs500F (que venia carenada entera)
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Re: Japonesa vestida de Italiana-Historia de la Hornet

Mensaje por T-Ro » Mar May 29, 2018 1:29 pm

Muy interesante. Gracias.
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Re: Japonesa vestida de Italiana-Historia de la Hornet

Mensaje por HORPIR » Vie Sep 11, 2020 6:59 pm

Daniel093 escribió:
Jue Sep 10, 2020 9:11 pm
Gracias por compartir
Buenas , antes de seguir posteando te recomendaria que le pegaras un vistazo a esto , mas que nada por norma obligada y por educacion.

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Saludos
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Yo no creo en Dios ni en la Virgen , solo creo en mi mano derecha.... GASSSS
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